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    离岸风力

    我们为浮动设施和平台提供离岸风力发电服务。 我们的现场维护团队旨在提供从陆上转换电站到上电网连接系统的完善连接。 我们的服务范围包括: 服务项目 叙述 船员协调 提供合格、技术熟练且熟悉该离岸平台的工作人员 为应急小组提供合格的工作人员 船员的职业培训 维护系统 维护电网连接、二级和其他辅助系统 全天候随传随到的服务,以快速纠正电网连接系统组件上的故障 对水线以上的建筑结构和部件进行检查和维修,即:脚手架、焊接、涂层和绝缘等工作 确保安全和执行性 项目管理 准备所有文件、提案和报告,包括:工作卡、条款清单、会议记录、效率计算、等

  • 威尔森观察 | Updated
    Webcast Jon H U

    Maximise your investment on scrubber installation

    Fully optimize your scrubber installation On 26 September 2018, a live webcast was held from the Wilhelmsen auditorium in Lysaker on the hottest topic of the moment; Sulphur Cap 2020. Presenting for WSM was our resident expert Jon Helge Ulstein who has a combined

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    DD1

    入渠工事

    専門家が計画から準備、実行までサポートすることで、先を見越して効率な入渠工事を実現します。 どの船舶も少なくとも5年に1回は入渠工事を行う必要があります。入渠工事の標準な期間は1014日です。入渠工事の管理をおろそかにすると、経費や時間が増え、深刻な不具合が見落とされて修理されないおそれがあります。 私たちは関係者を巻き込み、仕様をもれなく整備し、計画に従ってプロジェクトを遂行することで、目 的を明確にします。これによって、予想外の出費を最小限に抑え、高い品質を確保するのです。 新造船建造&技術サービスの責任者、Dipti

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    HHI

    新造船建造の監督

    ti Ranjan Nanda 鋼鉄の切断から納船まで 船体、塗装、機器、配管、電気、自動化、貨物の格納、管理業務に詳しい専門家を揃えた当社の現場チームが建造スケジュールを厳守します。承認された検査計画書(ITP)に従って、検査、テスト、工場受入試験(FAT)、そして造船所等での海上公試も監督します。 現場チームは造船所と連携して定期的な進捗レビューを行い、遅延が生じればリカバリープランを策定してフォローします。プロジェクト管理チームは詳細な進捗状況に目を光らせ、現場の視察も定期的に実施します。 船舶の最

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    General view laid up vessels

    レイアップ管理

    当社はレイアップの船舶保守・メンテナンス作業を重視しています。この作業は運航再開時に最適なパフォーマンスを確保するために欠かせません。 当社は船級協会の認証を受けた初めてのレイアッププロバイダーとして、業界ではよく知られた存在です。従来の船舶から新型船舶まで網羅する豊富な実績に定評があり、オフショア施設もサポートしています。熟練した専門スタッフが業界標準のホット/コールドレイアップのためのソリューションを提供します。 傭船料が運航費を下回る状況では、レイアップは確実なコスト削減方法です。船主は待機状態の

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    VA photo

    船舶経理

    ドリルダウン機能ですべてのインボイスを参照 予算と実績の差分を表示 船や船舶理者が費目ごとにコメントや説明を入力できる 責任の所在を明確化し、透明性を確保    スムーズな支払い 当社はセキュリティを確保した通信チャネルに窓口を一化し 、現金の理や支払いのプロセスを合理化しています。また、国際銀行間通信協会(SWIFT) が定めた基準に従うことで、以下を実現します。 業務の拡張性を向上 コンプライアンスや理性を強化 - 明確な監査証跡を記録 世界のどこでも新規取引銀行へフレキシブルに接続   船舶理に戻る

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    GPS main picture

    国際的な購買業務

    当社は、金額に見合う価値があり、また、規制や国際な要件に準拠した物資やサービスを適時に提供することに焦点を当て、顧客の船舶をサポートするで重要な役割を果たしています。 当社の豊富なネットワーク お客様は、国内および世界の給業者のネットワークを通して、実質なコスト削減を実現することができます。 優先給業者および技術管理チームと緊密に協し、要件の確、仕様の検証、注文から納品までに必要な期間の理、及び船級記の遵守を行っています。 当社のロジスティクスパートナーは、船舶が次港に到着する際に確実に

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    船員管理

    せください。当社の理センターでは世界各国の船員配乗会社と連携して、経験豊かな船員を採用し、お客様のあらゆるニーズに対応します。 大規模な人材ネットワークと経験豊かな船員 世界中に9,200人を超える船員のネットワークと17カ所以上の船員配乗会社を開する当社なら、お客様の船舶に適したクルーを派遣することができます。 な船員理サービス: 船員の採用 対象船の人員ニーズに応じた、船員配乗会社との調整 クライアントとの事前連絡 船員の訓練 経理 コスト理 船責任保険への対応 給与理 業界標準(医療、ビザ、各種認証)のコンプライアンス確保

  • 世界中の船舶管理拠点

    当社はシンガポール本社を含め、世界5つの船舶管理拠点を展開しています。 シンガポール Wilhelmsen Ship Management Singapore Pte Ltd 1 Kim Seng Promenade #15-07/07A/08/09 Great World City West Tower Singapore 237994 電話:65 65134670 マレーシア  Wilhelmsen Ship Management Sdn. Bhd. (法人番号: 334014-H) 19th Floor, 1 Sentral

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    テクニカルマネジメント

    お客様のニーズに応じたソリューションによって、優れたテクニカルマネジメントを実現します。 多彩な洋資産を管理できる万全の体制。 RO-RO船・PCC/PCTC(自動車専用船) 数十年にわたってRO-RO船やPCC/PCTC(自動車専用船)のテクニカルマネジメントを手掛けてきた当社は、いまやこの分野で船主向け船舶管理の最大手となっています。 ばら積み貨物船 当社の技術チームは、甲板板付貨物船(Tween decker)やオープンハッチ船、セルフアンローダー船、兼用船などの管理のための専門的なスキルを備え

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