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    tech mgmt_main

    技术管理

    具备量身定做的最佳技术管理经验。 具备正确管理各种海洋资产的能力 驶上驶下及汽车运输船     凭借数十年在驶上驶下船舶及汽车运输船这部分的技术管理经验，我们是现今第三方船舶管理市场的领导者。   散货船     我们技术团队的专业技术管理技能包括：卸船、开舱、自动卸货和组合载体从技术管理到专用起重机维修，我们都备有正确的专业知识。   --散货船管理   液化天然气船   威尔森能提供您所有对液化天然气船的需求。   --液化天然气船管理     液化石油气船     我们的液化石油气船专家，拥有丰富的海上及岸上经验，可管理大至小型的石油气船。

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    HHI

    新造船建造の監督

    検査を実施し、作業現場を巡回して建造中の安全性や品質に目を光らせます。船舶の品質を確保し、ライフサイクルコストを抑えたいなら、当社にお任せください。 新造船建造＆技術サービスの責任者、Dipti Ranjan Nanda 鋼鉄の切断から納船まで 船体、塗装、機器、配管、電気、自動化、貨物の格納、管理業務に詳しい専門家を揃えた当社の現場チームが建造スケジュールを厳守します。承認された検査計画書（ITP）に従って、検査、テスト、工場受入試験（FAT）、そして造船所等での海上公試も監督します。 現場チームは造船

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    DD1

    入渠工事

    な入渠工事を実現します。 どの船舶も少なくとも5年に1回は入渠工事を行う必要があります。入渠工事の標準的な期間は10～14日です。入渠工事の管理をおろそかにすると、経費や時間が増え、深刻な不具合が見落とされて修理されないおそれがあります。 私たちは関係者を巻き込み、仕様をもれなく整備し、計画に従ってプロジェクトを遂行することで、目的を明確にします。これによって、予想外の出費を最小限に抑え、高い品質を確保するのです。 新造船建造＆技術サービスの責任者、Dipti Ranjan Nanda 入渠工事専任チームを持つメリット

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    General view laid up vessels

    レイアップ管理

    あらゆる活動を記録／月次報告 必要な補修・修理 当社のスタッフが船上で継続監視年中無休・24時間体制でスタッフが待機    再稼働 船員が段階的に乗船し、船舶を再稼働 係船設備の撤去 発電機の撤去 水中のブランクを解放 コールドレイアップ後の再稼働に要する期間は7～14日当社のチームが再稼働もサポート   ホット/コールドレイアップとは？ コールドレイアップ 乗組員が下船して、船舶の稼働を完全に停止 監視員2名が年中無休・24時間体制で監視 除湿、カソード防食、喫水線やシーチェストの保全によって船舶を保守 運航再開に要する時間が長い

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    VA photo

    船舶経理

    卓越した財務・会計サービスを提供します。 当社の船舶経理サービスは、タイムリーで正確な財務報告の提供を目的としています。そのために、ベストプラクティスを取り入れ、国際保証業務基準 （ISAE）3402も完全に遵守しています。 当社では、所定のプロセスに沿って手続きを完全に自動化することで、支払いをスムーズに進めます。 ウェブツールを利用して、船舶の財務状況をいつでも、どこでもモニタリング。   vessel fianance screenshot.jpg   毎時更新 ドリルダウン機能ですべてのインボイスを参照 予算と実績の差分を表示

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    crew

    船員管理

    最高の人材を確保・育成・維持したいなら、当社にお任せください。当社の管理センターでは世界各国の船員配乗会社と連携して、経験豊かな船員を採用し、お客様のあらゆるニーズに対応します。 大規模な人材ネットワークと経験豊かな船員 世界中に9,200人を超える船員のネットワークと17カ所以上の船員配乗会社を展開する当社なら、お客様の船舶に適したクルーを派遣することができます。 主な船員管理サービス： 船員の採用 対象船の人員ニーズに応じた、船員配乗会社との調整 クライアントとの事前連絡 船員の訓練 経理 コスト管理 船主責任保険への対応 給与管理

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    GPS main picture

    国際的な購買業務

    の措置を取るように呼びかけています。 当社はIMPA ACTコミュニティのメンバーです。 IMPA ACTは、国際船舶購買協会（IMPA）の主導者であり、船主、船舶運航者、船舶供給業者に、責任あるサプライチェーンマネジメント（RSCM）と企業の社会的責任（CSR）に対する具体的な公約を示すよう促しています。私たちは、IMPA ACTのメンバーシップを通して、持続可能で責任ある調達活動に取り組んでいます。 供給業者登録と事前資格認定のプロセス ステップ１：ShipServの登録 当社では、すべての供給業者が

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    世界中の船舶管理拠点

    当社はシンガポール本社を含め、世界中に5つの船舶管理拠点を展開しています。 シンガポール Wilhelmsen Ship Management Singapore Pte Ltd 1 Kim Seng Promenade #15-07/07A/08/09 Great World City West Tower Singapore 237994 電話：65 65134670 マレーシア  Wilhelmsen Ship Management Sdn. Bhd. (法人番号: 334014-H) 19th Floor, 1 Sentral

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    tech mgmt_main

    テクニカルマネジメント

    多彩な海洋資産を管理できる万全の体制。 RO-RO船・PCC/PCTC（自動車専用船） 数十年にわたってRO-RO船やPCC/PCTC（自動車専用船）のテクニカルマネジメントを手掛けてきた当社は、いまやこの分野で船主向け船舶管理の最大手となっています。 ばら積み貨物船 当社の技術チームは、中甲板板付貨物船（Tween decker）やオープンハッチ船、セルフアンローダー船、兼用船などの管理のための専門的なスキルを備えています。技術管理から専用クレーンのメンテナンスまで、当社にお任せください。  LNG 船   当社はLNG船のあらゆる

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    Russian Federation - Manning Office

    WSM's manning office in Russia has provided crewing solutions for two decades and highly recognized for their outstanding reputation, reliability and trustworthiness. Our office in Russia is stategically located at:  WILHELMSEN MARINE PERSONNEL NOVOROSSIYSK

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