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    LNG Vessel

    液化天然气船舶管理

    威尔森维护着一个由各大天然气专家审核，并不断更新的油轮管理和自我评估(TMSA)系统。随着我们的系统和专业航行人员的不断改进，我们的船舶在SIRE检查中的表现非常出色。 我们的液化天然气船专家也提供以下增值的专业服务： 在不同情况下安全、有效地装载液化天然气冷却剂  延长船寿研究及其实施 通过与船员持续接触，以及进行审核前的航行访问来准备审核检查 浮动存储单元和浮动储存再气化的单位转换还新建构和管理   LNG vessel pagebreak.png   船舶管理解决方案 我们的船舶运营采用了成熟的集成数码解决方案。通过物联

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    挪威--船员雇用中心

    的，而其他一些则为主流航运提供海上人力资源。 我们在挪威的船员雇用中心位于： WILHELMSEN MARINE PERSONNEL (NORWAY) AS Strandveien 20 P.O. Box 33 N-1324 Lysaker Norway Wenche Røed Langelid 船员雇佣主任 联络号码: +47 67 58 47 00 电子邮箱: Wenche.R.Langelid@wilhelmsen.com  招聘流程： 请于此注册 招聘官员在收到候选人并将其列入候选名单后，将与申请人预约面谈

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    GPS main picture

    全球采购服务

    我们注重于及时为我们客户的船舶，提供物有所值，并符合法规和国际要求的供货和服务。

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    巴西--船员雇用中心

    威尔森在巴西的船员雇用中 心，通过高质量的管理体系和严格遵守劳工合规性，为业主提供高技能的船员。 我们在巴西的船员雇用中心拥有为业主提供高效可靠船员的船级认证，并持续保持卓越的安全记录。船员是我们的宝贵的资源，我们通过以下组织机构对其专业能力进行管理和提升： WILHELMSEN SHIP MANAGEMENT SERVICOS MARITIMOS DO BRASIL LTDA  Av. Pastor Martin Luther King Junior 126 Bloco 09 - office 2000 – salas

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    乌克兰--船员雇用中心

    乌克兰船员是世界商船队船员供应的五大国籍之一。 威尔森在乌克兰的船员雇用中心能为所有类型的船舶提供优质的船员。 我们是招聘熟练船员的市场领导者，以满足业主对传统、先进技术和专业船舶的要求。 WILHELMSEN MARINE PERSONNEL (UKRAINE) LTD. 5 Lidersovskiy boulevard, Office 1 65014 Odessa Ukraine Yuriy Leshchynskiy 总经理 联络号码: +380 48 777 32 53 电子邮箱: yuriy.leshchynskiy@wilhelmsen

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    IMTC Reception

    卓越的国际海事培训中心

    国 际海事 培训中 心(IMTC)是一所荣获A1级认可的海事培 训中心 国际海 事培训 中心(IMTC)最近根据航运总局(DGS)的综合审核计划(CIP)指引，即2014年DGS第23号令，进行了一项审核。通过该审核，IMTC荣获了为期三年的A1级（卓越）证书。   DNV-GL是船舶总局的认可组织(RO)，代表DGS进行了该项审核。该审核调查包括：IMTC的教室、研讨会、实验室、教材、图书馆、等。课程开发材料和新推出的DGS认可电子技术官员衔接课程均通过了全面的审核。 此外，其中一名审核员还参加了其中一项IMTC的

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    VA photo

    船舶会计

    我们采用最佳实践, 并完全遵守 (ISAE) 3402国际服务标准。 我们遵循既定的流程，完全自动化，以提供精确的支付。 客户可以随时随地使用网页查看其船舶帐户 vessel fianance screenshot.jpg 每小时更新 透过功能键查看每个发票 显示实际和预算成本之间的偏差 业主和船舶经理可以对每项费用作出评论或澄清 负责且透明化   更快速的付款方式 我们使用单一，安全的通信渠道以简化现金管理和付款流程。按照全球银行金融通讯协会的标准，我们能够确保下列事项：  提高业务操作的延伸性 提高合规性及操作性

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    GHSEQ photo

    风险管理与系统

    风险管理和系统是我们业务运营的核心基础。我们采用高标准的质量保证体系，为船东、船员及公众免提供所有的风险保护。 质量保证 我们的质量管理是由挪威船级社认证的，包括：环境管理与建立一个综合健康、安全、环境和质量的管理体系。 认证 ISM代码 ISPS规则 ISO 9001：2014标准 ISO 14001：2014标准 ISO 50001：2011能源管理 地方/国家/州法规，即：OPA 90、中 国SPRO、等   风险防范 积极推动HSEQ 预防损失规范与风险控制策略   改进方法 分析发生的根本原因 预期和预防过程

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    General view laid up vessels

    船舶闲置管理

    常丰富的经验。我们还将业务扩展至管理离岸设施。我们有训练有素的专业人员，对长期或短期的船舶闲置，提供最佳的解决方案。 在租船费率低于船舶运营成本的情况下，船舶闲置是一种有效的成本节约方案。业主可为船舶寻求短期或长期的闲置地点，利用船舶闲置的时间，等待正确时机来转换、回收或出售其资产。 Rick Power, 船只闲置部门总经理 闲置管理程序     热闲置与冷闲置服务的区别 热闲置 船员维持最低安全人员配备，留在船上维护和保养船舶 船舶符合船级社及船籍国的标准 机器维持在最低运转 船舶只需短时间就能恢复作业

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    tech mgmt_main

    技术管理

    业知识。   --散货船管理   液化天然气船   威尔森能提供您所有对液化天然气船的需求。   --液化天然气船管理     液化石油气船     我们的液化石油气船专家，拥有丰富的海上及岸上经验，可管理大至小型的石油气船。   --液化石油气船管理     邮轮     我们为邮轮运营提供从技术管理到以客为尊的可靠解决方案。   --邮轮管理      集装箱船     我们成立了有效的流程和技术团队，专注于例行保养，以降低检修期。 这对于讲求周转速度的集装箱船尤为重要。   --集装箱船管理    

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