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Showing 321-330 of 1897 search results-
Press release |
Wilhelmsen Ship Management selected as the manager for Pardus Energy’s FSRU
Wilhelmsen Ship Management (WSM) has entered into a management agreement with Pardus Energy for their new building FSRU Singapore, 24 January 2019: WSM will be providing ship management services for the new Floating Storage and Regasification Unit (FSRU) named
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Press release |
Wilhelmsen Ship Management shapes the regulatory framework in autonomous shipping
Wilhelmsen Ship Management enters into strategic partnerships with DNV GL, Norwegian Maritime Authority (NMA) and University of South-Eastern Norway (USN) for the development of autonomous shipping operation. Singapore, 6 November 2018: Wilhelmsen Ship Management
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Wilhelmsen insights |
Cut to the chase with sea-shore transparency
Moving towards a data driven future Internet of Things (IoT) is one of the most exciting areas in shipping technology because through this technology, multiple sensors onboard are connected to the Internet generating numerous data points that leads to real-
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Wilhelmsen insights |
Keeping our Polar Waters clean
WSM is one of the forerunners in the shipping industry to have its approved Polar Water Operation Manual (PWOM). The Polar Code entered into force from 1 January 2017 and affects operators in these areas. Vessels trading in polar regions - Arctic (north pole
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Updated
离岸风力
我们为浮动设施和平台提供离岸风力发电服务。 我们的现场维护团队旨在提供从陆上转换电站到海上电网连接系统的完善连接。 我们的服务范围包括: 服务项目 叙述 船员协调 提供合格、技术熟练且熟悉该离岸平台的工作人员 为应急小组提供合格的工作人员 船员的职业培训 维护系统 维护电网连接、二级和其他辅助系统 全天候随传随到的服务,以快速纠正电网连接系统组件上的故障 对水线以上的建筑结构和部件进行检查和维修,即:脚手架、焊接、涂层和绝缘等工作 确保安全和执行性 项目管理 准备所有文件、提案和报告,包括:工作卡、条款清单、会议记录、效率计算、等
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Wilhelmsen insights | Updated
Maximise your investment on scrubber installation
Fully optimize your scrubber installation On 26 September 2018, a live webcast was held from the Wilhelmsen auditorium in Lysaker on the hottest topic of the moment; Sulphur Cap 2020. Presenting for WSM was our resident expert Jon Helge Ulstein who has a combined
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Product |
入渠工事
専門家が計画から準備、実行までサポートすることで、先を見越して効率的な入渠工事を実現します。 どの船舶も少なくとも5年に1回は入渠工事を行う必要があります。入渠工事の標準的な期間は10~14日です。入渠工事の管理をおろそかにすると、経費や時間が増え、深刻な不具合が見落とされて修理されないおそれがあります。 私たちは関係者を巻き込み、仕様をもれなく整備し、計画に従ってプロジェクトを遂行することで、目的を明確にします。これによって、予想外の出費を最小限に抑え、高い品質を確保するのです。 新造船建造&技術サービスの責任者、Dipti
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Product |
新造船建造の監督
ti Ranjan Nanda 鋼鉄の切断から納船まで 船体、塗装、機器、配管、電気、自動化、貨物の格納、管理業務に詳しい専門家を揃えた当社の現場チームが建造スケジュールを厳守します。承認された検査計画書(ITP)に従って、検査、テスト、工場受入試験(FAT)、そして造船所等での海上公試も監督します。 現場チームは造船所と連携して定期的な進捗レビューを行い、遅延が生じればリカバリープランを策定してフォローします。プロジェクト管理チームは詳細な進捗状況に目を光らせ、現場の視察も定期的に実施します。 船舶の最
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Product |
レイアップ管理
当社はレイアップ中の船舶保守・メンテナンス作業を重視しています。この作業は運航再開時に最適なパフォーマンスを確保するために欠かせません。 当社は船級協会の認証を受けた初めてのレイアッププロバイダーとして、業界ではよく知られた存在です。従来の船舶から新型船舶まで網羅する豊富な実績に定評があり、オフショア施設もサポートしています。熟練した専門スタッフが業界標準のホット/コールドレイアップのためのソリューションを提供します。 傭船料が運航費を下回る状況では、レイアップは確実なコスト削減方法です。船主は待機状態の
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Product |
船舶経理
ドリルダウン機能ですべてのインボイスを参照 予算と実績の差分を表示 船主や船舶管理者が費目ごとにコメントや説明を入力できる 責任の所在を明確化し、透明性を確保 スムーズな支払い 当社はセキュリティを確保した通信チャネルに窓口を一本化し 、現金の管理や支払いのプロセスを合理化しています。また、国際銀行間通信協会(SWIFT) が定めた基準に従うことで、以下を実現します。 業務の拡張性を向上 コンプライアンスや管理性を強化 - 明確な監査証跡を記録 世界のどこでも新規取引銀行へフレキシブルに接続 船舶管理に戻る
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SENSOR MODULE FOR DT300 - SM300-SELF SENSE (SAMON: 60-150)
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SENSOR MODULE FOR DT300 - SM300-HFC (SAMON: 60-134)
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TIP GOUGING F/UPC-NEO NG, SET OF 5 PCS
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TORCH SL60 WITH 6M CABLE F/UPC-NEO NG
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TORCH SL60 WITH 15M CABLE FOR UPC-85ML
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TIP STAND OFF CUTTING F/UPC-NEO NG, SET OF 5 PCS
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TOTAL REPAIR KIT F/UPC-NEO NG
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UNIMIX 10 M-501 FILLING
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UNIMIX 10 M-101 FILLING
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HPCE DYNAMIS 500+/ROTOR NOZZLE